A atmosfera do mercado continua extremamente instável. Atualmente, os traders estão observando de perto as ações da administração dos EUA para estabilizar os preços de energia, especialmente em meio à retórica acentuada do presidente Donald Trump e ao surgimento de um novo Líder Supremo no Irã.

Recentemente, os Estados Unidos anunciaram a emissão de uma segunda licença temporária para a importação de petróleo russo. Essa nova diretiva, aplicável ao petróleo bruto, tem um escopo mais amplo do que a ordem anterior, que apenas permitia à Índia ampliar suas compras. Paralelamente, o preço do Brent aproxima-se da marca psicologicamente importante de US$ 100 por barril. Segundo a Agência Internacional de Energia (AIE), o mercado enfrenta atualmente uma interrupção de oferta sem precedentes, a maior já registrada no mercado global de petróleo.

Esses acontecimentos ocorrem em meio à crescente tensão geopolítica no Oriente Médio, que, sem dúvida, continuará a pressionar o mercado. Os riscos associados à intensificação dos bombardeios contra infraestruturas energéticas de ambos os lados, à retórica cada vez mais inflamada e ao surgimento de novos fatores de incerteza obrigam os investidores a agir com cautela. A elevada volatilidade reflete a incerteza dos participantes do mercado quanto à trajetória futura dos preços e à estabilidade do fornecimento.

Curiosamente, apesar das tentativas dos Estados Unidos de regular os preços, o Brent continua em tendência de alta. Isso pode indicar o impacto limitado de medidas pontuais da administração no mercado global, onde fatores fundamentais — como volumes de produção, consumo e geopolítica — desempenham papel dominante. Autorizações temporárias para a compra de petróleo russo podem representar um sinal positivo, mas dificilmente compensam as interrupções de oferta em grande escala apontadas pela AIE.

Além disso, a administração Trump planeja revogar uma lei marítima centenária que exige o uso de embarcações norte-americanas para transportar mercadorias entre portos dos Estados Unidos. A iniciativa, voltada a reduzir custos de transporte e estimular o comércio doméstico, tem gerado reações mistas. Defensores da revogação argumentam que a lei está obsoleta e restringe a concorrência, elevando os custos de frete no país. Segundo eles, eliminar essa exigência poderia atrair mais armadores internacionais, aliviando a pressão sobre os custos logísticos e, potencialmente, contribuindo para reduzir os preços do petróleo e de outros bens para os consumidores finais.

No entanto, os opositores dessa medida expressam sérias preocupações sobre suas consequências para a indústria naval e a segurança americana. Eles acreditam que a revogação da lei centenária poderia minar a posição das empresas de transporte domésticas, que atualmente competem com empresas estrangeiras maiores e economicamente mais poderosas.

Do ponto de vista técnico, os compradores precisam romper a resistência imediata em US$ 100,40. Isso abriria espaço para um movimento em direção a US$ 106,83, nível acima do qual o avanço tende a se tornar mais difícil. O alvo mais distante está próximo de US$ 113,36.

Em caso de queda nos preços do petróleo, os ursos tentarão assumir o controle abaixo de US$ 92,54. Se conseguirem, o rompimento dessa faixa representará um golpe significativo nas posições dos touros e poderá levar o petróleo à mínima de US$ 86,67, com possibilidade de extensão do movimento até US$ 81,38.